I primi passi nel mondo dei rally a costi contenuti
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Il gruppo Rally 5 è conforme a quanto previsto nell’All. J, Art. 260; vetture prodotte in serie di almeno 2.500 unità, omologate in Gruppo A.
Si tratta della categoria più economica: gli unici componenti omologati sono la scocca con il roll-bar, le staffe dei sedili e le cinture (questi ultimi due secondo quanto previsto dall’All. J) Si possono utilizzare anche scocche conformi al regolamento Rally 4.
Componenti e modifiche per il gruppo Rally 5 omologate come estensioni.
Auto a 2 ruote motrici (trazione anteriore o posteriore).
Motore aspirato o turbo (flangia da 30 mm), potenza circa 160 CV.
Rapporto peso/potenza: 6,4 kg/CV.
Il Gruppo Rally 5 comprende, laddove ammesse, le vetture R1.
